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日本出租车详细介绍(出租车品牌、打车价格、开车人年龄)
 

时间:2014-8-4       查看:6036 次      来源:互联网

 

    去过日本的同学应该有这个感受:日本满街跑出租车,空车居多,而且都是好车。什么车呢?清一色的丰田皇冠。皇冠是丰田旗下的经典高档车型,造型复古,车型宽大,运行平稳。日本的皇冠出租车大多是红色,也有黑色、绿色、黄色、蓝色等,所有的车车外都一尘不染,车内干净整洁。

    这种丰田皇冠最有意思的是它的后视镜位置,大家可以注意看,后视镜装在叶子板上,像两个长在前面的小耳朵,非常可爱,不仅一辆这样,而是全都如此,嘿嘿。另外,日本所有的出租车都可以自动开门,也就是说乘客扬招后上车前,司机按一个按钮就可以自动为客人打开车门,这在下雨天、提行李的场合特别体现人性化。
 
    再说说驾驶员吧,日本的出租车自己几乎都是老人,而且平均年龄逐年升高,看到些白发苍苍的老人在开车简直就是司空见惯的事情。虽然年纪大,但是这些司机一个个都衣着规范,带着白手套,穿着干净的支付,精神矍铄职业精神十足。
 
    根据2008年的数据,日本东京拥有出租车5万多辆,其中法人企业出租车约占三分之二,另外三分之一是个体出租车。日本出租车法人企业实行真正意义上的“公车公营”。公司拥有完备的停车场,车辆也由公司提供,司机按照公司规定的时间运营,上下班时须履行交接手续,并将一天营运收入上交,车辆的维修、保养、燃油等都由公司负担。个体出租车则一切由司机自己负担,但成为个体司机必须达到一定条件,如要连续开出租车10年以上,不出安全事故,还要通过严格考试。我们的出租车运营与之相比,似乎介于两者之间。

    可能是由于完备的运营模式和相对年长的司机操控,日本的出租车开车非常礼貌平稳,不会有像国内那样变线、抢道、提速、急刹的情况,日本的出租车司机遇见没有红绿灯的斑马线,会提前停下等待,礼让有过马路意向的行人先通过。

    说到这里,大家一定会关心价格,日本打车价钱如何?回答就一个字,贵,两个字,很贵,三个字,非常贵。有人做过一个比喻,从东京成田机场到东京市区的费用,相当于从上海到东京的一张单程机票价格。

 
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